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根据 www.TodayUSStock.com 报道,美东时间2025年7月9日,英伟达(NVDA.US)股价在美股早盘一度涨至164.42美元,创盘中历史新高,日内涨幅达2.8%,推动公司市值首次突破4万亿美元里程碑。截至收盘,英伟达股价上涨1.8%,市值达到3.97万亿美元,占标普500指数(.SPX.US)的7.5%,接近历史最高水平。投资银行Wedbush在其最新报告中将英伟达的AI芯片称为“新的黄金和石油”,预测其市值有望在未来18个月内冲击5万亿美元。报告指出,尽管美国对中国的制裁对英伟达营收造成一定影响,但CEO黄仁勋通过将业务重心转向主权AI市场,成功缓解了压力,确保公司继续向其他国家销售芯片。据LSEG数据,英伟达市值已超过加拿大和墨西哥两国股市总和,也超越了英国所有上市公司的市值总和。
微软AI驱动股价创历史新高
微软(MSFT.US)在7月9日收盘上涨1.39%,股价突破500美元,创历史新高,总市值达到3.74万亿美元,仅次于英伟达。微软近期宣布裁员约9000人,占全球员工的4%,覆盖多个团队和地区。此举旨在优化成本,同时加大AI技术投入。微软首席商务官Judson Althoff表示,AI技术已显著提升销售、客户服务和软件工程的生产力,仅在客户服务中心就为公司节省超5亿美元开支,同时提升客户满意度。AI在中小型客户互动中的初步应用也为微软带来数千万美元收益。投行奥本海默分析师布莱恩·施瓦茨将微软评级上调至“跑赢大盘”,彭博社数据显示,约90%的分析师建议买入微软,平均目标价为530美元,暗示6%的上涨空间。
波音交付量创18个月新高
波音(BA.US)7月9日股价上涨超3%,创年内新高,得益于6月交付量创18个月最佳表现。波音表示,6月交付飞机60架,同比增长27%,第二季度共交付150架,上半年交付280架商用飞机。同时,公司上半年获得668架喷气式飞机订单,扣除43架取消或转换订单后,净订单仍表现强劲。泰国国际航空CEO Chai Eamsiri表示,作为泰国与美国关税谈判的一部分,泰航可能行使选择权采购更多波音飞机。马来西亚贸易部长Tengku Zafrul Aziz也透露,马来西亚航空公司正考虑购买波音飞机的商业提议,显示波音在国际市场的竞争力正在恢复。
核心数据对比表格
遵英伟达
公司 | 市值(万亿美元) | 7月9日股价涨幅 | 关键数据 |
---|---|---|---|
3.97 | 1.8% | 盘中市值突破4万亿美元 | |
微软 | 3.74 | 1.39% | AI节省超5亿美元开支 |
波音 | 未披露 | 3% | 6月交付60架飞机,同比增长27% |
总结与展望
英伟达、微软和波音的最新表现反映了美股科技与航空板块的强势复苏。英伟达凭借AI芯片领域的绝对领导地位,市值突破4万亿美元,展现了其在全球科技竞争中的核心角色。尽管面临地缘政治风险,黄仁勋的战略调整确保了公司增长动能,未来5万亿美元市值目标并非遥不可及,但需警惕市场集中度过高带来的系统性风险。微软通过AI技术优化运营效率,显示出科技巨头在成本控制与创新投资之间的平衡能力,其股价新高反映了市场对其AI战略的信心,但裁员可能引发短期市场情绪波动。波音交付量的显著回暖表明其供应链和生产能力正在恢复,国际订单的增加进一步巩固其市场地位,但全球航空业需求的不确定性仍需关注。整体来看,科技与航空板块的强劲表现为美股提供了重要支撑,但高估值和地缘政治风险可能在未来带来波动,投资者需保持谨慎,关注政策变化与行业基本面。
投行与机构点评
英伟达的AI芯片技术正在重塑全球科技格局,其市值突破4万亿美元只是起点,未来18个月5万亿美元目标可期。
微软的AI战略显著提升了运营效率,裁员虽短期影响士气,但长期看将增强其竞争力。
波音交付量回暖反映了生产能力的恢复,国际订单增长为其提供了新的增长动能。
来源:今日美股网