世界首富与美国总统的友谊小船说翻就翻。
和解才没几天,特朗普和马斯克的“口水战”又呛起来了。
最近,两人围绕“大而美”法案激烈开麦。
此前,马斯克就一直明里暗里地痛批该法案“令人作呕”,并威胁要成立新政党。
老是骂骂咧咧,特朗普便也绷不住了。
他最新嘲讽马斯克说,“补贴拿的比谁都多”,没有补贴马斯克就得关门大吉。
只要两人不对付,特斯拉股价立马闻声跳水。
上个月初,“特马”激烈对骂的时候,特斯拉当天暴跌逾14%,市值一夜蒸发超1500亿美元。
今天截止发稿,美股盘前跌近5%,股价300美元岌岌可危。
特朗普突然下场开撕。
当地时间7月1日,特朗普在社交平台上炮轰马斯克。
他声称,其获得的补贴可能比历史上任何人都多。如果没有补贴,马斯克可能得关门大吉,“返回南非老家”了。
特朗普还威胁说,让政府效率部好好查查马斯克的补贴情况。
“火箭发射、卫星生产和电动汽车生产都停止了,我们国家就能省下一大笔钱。”
马斯克在隔空火速回应称:“全部削减,就现在。”
他表示,“大而美”法案的“疯狂支出”将使债务上限增加创纪录的5万亿美元。
“我只是要求不要让美国破产。如果不断提高债务上限,那还有什么意义呢?”
此前,马斯克发文批评共和党,暗指共和党为"猪党";他还呼吁组建一个新政党。
事实上,这不是两人第一次下场“开撕”。
自马斯克辞别政坛后,特朗普与马斯克在6月初首次公开撕破脸。
不过,两人紧张关系没几天便又出现缓和。当时,特朗普还祝愿马斯克一切顺利,马斯克则发文后悔自己“做的太过分了”。
但随着“大而美”法案的推进,两人立马又剑拔弩张了起来。
眼下,正值美参议院投票该法案。
当地时间6月30日,美国参议院开始就特朗普力推的“大而美”减税及支出法案进行投票。
目前,绝大多数共和党参议员都强烈支持“大而美”法案尽快通过,不过民主党还在抵制。
一旦参议院修正版本通过,众议院也需就参院修正版本表决,两者均顺利通过后,将转交特朗普签署确认。
据美国的无党派国会预算办公室(CBO)预测,估计参院版本法案将在2025年至2034年间,使美国赤字增加近3.3万亿美元,比众院版本法案增加近1万亿美元。
自从与MAGE阵营关系破裂,马斯克便全身心扑在了特斯拉上。
这期间,“特马CP”更是经历了撕破脸、火速和好,然后又撕破脸……
两人谜一般的“友谊”,反正把特斯拉是折腾的死去活来。
原先就因为马斯克在成功助攻特朗普当选后,闯荡美国政坛,令特斯拉经历了超强暴击。
今年上半年,特斯拉股价累计超21%,在美股七姐妹中表现最惨烈。
除了股价之外,特斯拉业绩也惨不忍睹。
上半年,特斯拉欧洲销量大跌,市场份额急速萎缩。
数据显示,特斯拉5月在欧洲市场销量下挫近28%,注册量同比暴跌45%
6月份,特斯拉欧洲销量也没好转多少。
据悉,特斯拉6月在丹麦的新车注册量同比下降61.57%,在瑞典的新车注册量同比下滑64.4%。不过在英国、西班牙和荷兰,其电动汽车注册量较5月份有所增长。
据说,因为此前销量滑铁卢,马斯克回归后“挥剑斩心腹”,解雇了特斯拉副总裁、北美和欧洲的运营主管。
再看中国市场,特斯拉销量同样不容乐观。
特斯拉今年前五月累计销量20.32万辆,同比下降7.7%。
自2024年10月至今年5月,特斯拉已经是连续第8个月出现同比下滑。
不过在马斯克回归后,自动驾驶出租车Robotaxi落地,华尔街的分析师们又开始重拾信心。
最近,多家大行上调特斯拉目标价和评级。
此前瑞银将其目标价由190美元上调至215美元,研究公司Benchmark Company上调至475美元,同时维持“买入”评级。
摩根士丹利、德意志银行则维持其买入评级,分别维持目标价410美元、345美元。